超全液下泵知識，不看會后悔的（二）
發(fā)布時(shí)間：2016/09/23 點(diǎn)擊量：
五、液下泵的裝配拆卸、啟動(dòng)停止和運(yùn)轉(zhuǎn)
1、傳統(tǒng)液下泵裝配順序
（1）將軸承分別裝在軸承盒和軸承座上。
（2）將毛氈圈裝在軸承端蓋甲、丙和軸承盒上。
（3）將軸承端蓋乙、丙裝在軸承座上并用螺栓緊固。
（4）將裝好軸承的軸承盒穿在軸上，擰上圓螺母，并將軸承端蓋甲緊固在軸承盒上。
（5）將軸裝入軸承座，用螺栓固定，擰上調(diào)整螺釘，并將軸承安裝在支承座上，將擋水圈套在下部軸承處的適當(dāng)位置。
（6）將聯(lián)接管固定在軸承座上，并在聯(lián)接管下部裝上泵蓋，在軸下部裝上葉輪并擰緊，依次裝上泵體前蓋，并螺栓固定，用軸承盒處的調(diào)整螺釘調(diào)整葉輪與前蓋間的間隙，（控制在1--1.5mm內(nèi)）調(diào)好后用螺母，螺栓緊固。
（7）電機(jī)支承安裝在軸承座上用螺栓緊固，在軸的上端裝聯(lián)軸器部件，并將電機(jī)聯(lián)軸器用緊固螺釘緊固在電機(jī)軸頭上，將電機(jī)裝在電機(jī)支承上，并用螺栓，螺母緊固。
（8）從泵的出品順序?qū)⑹迚|，出液彎頭、出液管件裝上，并固定在支承座上。
2、新型液下泵裝配順序
（1）將新型液下泵的板凳與人孔蓋焊接在一起。
（2）用吊車將泵吊起緩慢的放入人孔蓋內(nèi)。
（3）將板凳上的法蘭與泵頭上的法蘭用螺絲固定。
啟動(dòng)與停止
1、觀察泵的安裝基礎(chǔ)是否已經(jīng)穩(wěn)固，所有各部件螺栓是否擰緊。
2、檢查泵軸向間隙是否已經(jīng)調(diào)整好(扳動(dòng)聯(lián)軸器無摩擦聲即可）
3、油標(biāo)注入鈣基黃油
4、檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確
5、起動(dòng)電機(jī)，打開壓力表旋塞，當(dāng)泵以全轉(zhuǎn)數(shù)工作時(shí)，調(diào)節(jié)閘閥開度到需要范圍。
6、泵停止工作時(shí)，應(yīng)先停止電動(dòng)機(jī)，然后閉上壓力表旋塞。
7、泵長期停止運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將泵拆開，擦拭干凈，涂上防銹油妥善保存。
運(yùn)轉(zhuǎn)
1、注意泵軸承溫度，不應(yīng)超過外界溫度35度但最高不應(yīng)大于75度。
2、油杯內(nèi)應(yīng)注滿鈣基黃油，保證軸承能正常潤滑。
3、泵在工作第一個(gè)月內(nèi)，或運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后，應(yīng)更換電機(jī)支承油杯內(nèi)的黃油，以后每工作2000小時(shí)后更換一次。
4、定期檢查彈性聯(lián)軸器，注意電機(jī)軸承溫升。
5、動(dòng)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)噪聲或不尋常的聲音時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。
6、泵每工作2000小時(shí)應(yīng)進(jìn)行周期檢查，葉輪、泵體（或泵蓋）之間間隙的摩損不能過大，間隙的最大值不得超過1.5毫米，如超過可更換葉輪或前蓋。
7、泵工作6小時(shí)時(shí)，應(yīng)檢查機(jī)封，根據(jù)磨損程度予以檢修或更換，否則將導(dǎo)致泵軸及軸承的損壞。
六、液下泵噪音大的原因
1、機(jī)械方面
玻璃鋼液下泵轉(zhuǎn)動(dòng)部件質(zhì)量不平衡，粗制濫造、安裝質(zhì)量不良、機(jī)組軸線不對稱、擺度超過允許值，零部件的機(jī)械強(qiáng)度和剛度較差、軸承和密封部件磨損破壞等，都會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。
2、水泵的質(zhì)量及其它方面
由于進(jìn)水流道的不合理設(shè)計(jì)使其進(jìn)水條件的惡化，產(chǎn)生漩渦。會導(dǎo)致長軸液下泵的振動(dòng)。支撐液下泵和電機(jī)的基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉陷也會導(dǎo)致其發(fā)生振動(dòng)。
3、液下泵軸承損壞的原因
由于液下泵長時(shí)間運(yùn)行導(dǎo)致軸承潤滑油干掉導(dǎo)致軸承損壞，仔細(xì)聽辨是哪個(gè)點(diǎn)發(fā)出來的聲音，更換新的軸承。
4、水力方面引起
FY液下泵機(jī)組振動(dòng)最常見的原因則是液下泵的汽蝕和輸送管道內(nèi)壓力急劇變化。
5、電氣方面
電機(jī)是機(jī)組的主要設(shè)備，電機(jī)內(nèi)部磁力不平衡和其它電氣系統(tǒng)的失調(diào)，常引起振動(dòng)和噪音。
6、液下泵葉輪晃動(dòng)的原因
由于腐蝕性或者翻轉(zhuǎn)導(dǎo)致耐腐蝕液下泵葉輪螺帽晃動(dòng)，葉輪晃動(dòng)大，導(dǎo)致振動(dòng)及噪音大。
七、液下泵與自吸泵、離心泵和潛水泵對比分析
自吸泵:
自吸泵原理采用獨(dú)特的專利葉輪及分離盤強(qiáng)制氣液分離而完成吸氣過程。其外形、體積、重量、效率與管道泵相似。立式自吸泵不需要底閥、真空閥、氣體分離器等輔助設(shè)備。正常生產(chǎn)啟動(dòng)時(shí)無需灌液，具有很強(qiáng)的自吸能力，可替代目前廣泛使用的液下泵（低位液體輸送泵），可作循環(huán)泵、槽車輸送泵、自吸管道泵、機(jī)動(dòng)用泵等用途。
離心泵：
離心泵在輸送液體時(shí)，當(dāng)液位低于時(shí)，便需要灌泵才能出水。為此需在泵進(jìn)口處安裝底閥。時(shí)間一長，底閥被腐蝕或被卡位，就需要進(jìn)行調(diào)換或修理，因此使用很不方便。
潛水泵：
潛水泵一般用于輸送清水、河水，而用于酸堿等腐蝕液體輸送情況下則易發(fā)生馬達(dá)腐蝕，漏電現(xiàn)象，很不安全。泵被垃圾堵塞時(shí)必須把泵拉上才能清理，很不方便，所以在實(shí)際應(yīng)用中很少使用。
液下泵：
液下泵解決了低位輸送的問題。但由于采用了長軸，加之葉輪有不平衡的徑向力，整個(gè)軸又為懸臂結(jié)構(gòu)，因此轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在葉輪端造成了很大的撓度。軸越長，撓度越大。為了解決這一問題，在軸上安裝有軸承。但由于整根軸為撓性軸，軸承不斷受到單邊磨損，磨損量較大，軸承晃動(dòng)劇烈，磨損速度加快，因此液下泵損壞頻率較高。并且軸不宜做得過長，一般均在2米之內(nèi)。液下泵的軸承是依靠泵輸送的介質(zhì)進(jìn)行冷卻和潤滑的。如果一旦泵送的介質(zhì)沒對軸承進(jìn)行冷藏卻和潤滑（這種情況在空泵時(shí)和進(jìn)口被雜物堵塞時(shí)就會發(fā)生），就會發(fā)生燒瓦，甚至燒壞電動(dòng)機(jī)。而液下泵的修理安裝是十分麻煩的。特別在輸送有腐蝕性介質(zhì)時(shí)，沒有起吊工具很難完成。
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